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Componentes del sistema de combustible

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Fabricación y materiales registrados:

  • En los inyectores Cat®, se utilizan metalurgia de productos especializada y procesos de fabricación registrados para ofrecer productos capaces de cumplir con el rendimiento óptimo que espera el cliente.

Amplia cobertura del producto:

  • Además de los inyectores nuevos, las opciones de intercambio de Reman están disponibles para todos los modelos de motores. Los productos de repuesto se ofrecen para todos los motores Caterpillar, desde los modelos anteriores a la Segunda Guerra Mundial hasta los modelos contemporáneos. Modelos Tier 4. Se ofrecen repuestos de válvulas de cápsula, los inyectores de combustible, las boquillas tipo lápiz, los inyectores unitarios y el último diseño de los productos de inyección electrónica de combustible para respaldar todos los motores, desde las primera Serie D hasta el último diseño en cumplimiento con Tier 4. Los clientes pueden estar seguros de que tendrán opciones de reparación durante toda la vida útil de su equipo.

Totalmente probados en fábrica:

  • Tanto los inyectores nuevos como los Reman han sido totalmente probados en fábrica y están calibrados según las especificaciones con el mismo equipo de prueba para garantizar el mayor nivel de rendimiento y cumplimiento con la limpieza. Como resultado, los clientes reciben productos de alta calidad; no solo la primera vez, sino siempre.

La tecnología avanzada HEUI™ de Caterpillar genera un mejor rendimiento

Caterpillar introdujo el inyector unitario electrónico accionado hidráulicamente (HEUI, Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector) en 1993. Este logro fue reconocido como uno de los avances más importantes en la tecnología de motores diésel del último siglo. Con HEUI, se usa la presión de aceite del motor para impulsar la inyección de combustible de alta presión en los motores diésel, de modo que los inyectores ya no se operan mediante los árboles de levas.
Mediante el uso de HEUI, se superan muchas de las limitaciones de los inyectores electrónicos mecánicos y convencionales, y se establecen nuevos estándares de eficiencia de combustible, confiabilidad y control de emisiones.

Control preciso de la sincronización y la medición de combustible

Disponible como un equipo estándar dentro de una gama cada vez más amplia de motores y máquinas Cat, en el sistema altamente sofisticado HEUI se utiliza energía hidráulica en lugar de mecánica para operar los inyectores de combustible. Dado que funciona junto con el ECM (Electronic Control Module, Módulo de control electrónico) del motor, el sistema HEUI permite proporcionar un control extremadamente preciso de la sincronización y la medición de combustible, lo cual da como resultado una economía y un rendimiento del motor inigualables.
En el sistema común y tradicional de combustible de riel, por ejemplo, toda la tubería de combustible se encuentra bajo presión alta. Sin embargo, con el sistema HEUI, el combustible permanece a baja presión hasta que se lo inyecta en el cilindro. La presión del combustible se crea de manera hidráulica en respuesta a una señal del ECM. Dado que a través de HEUI se controla la presión de inyección de forma electrónica, este es completamente independiente de la velocidad del cigüeñal. Se puede alcanzar la presión de inyección máxima en condiciones de aceleración y sobrecarga, mediante lo cual se proporciona una mejor economía de combustible, una mejor respuesta y menos humo.
La tecnología del inyector HEUI está cambiando la concepción que los dueños, técnicos y operadores de equipos tienen sobre el rendimiento de los motores diésel, a través de los cuales se aporta un nuevo valor a la inversión en motores y máquinas Cat.