La manguera para la tubería de succión calentada por fluido de escape diésel está diseñada para la succión del fluido de escape diésel, extrae de manera segura y eficiente el fluido de escape diésel de los tanques o contenedores de almacenamiento hacia el sistema de reducción catalítica selectiva para la reducción de emisiones. Estas mangueras cuentan con elementos de calentamiento integrados o material aislante para evitar que el fluido de escape diésel se congele en condiciones frías, lo que garantiza que permanezca en estado líquido para una succión adecuada. Estas mangueras están equipadas con conexiones y conectores para garantizar conexiones seguras y sin fugas.

Atributos:
• Proporciona conexiones sin fugas.
• Evita obstrucciones y garantiza un flujo suave.
• Tensión de alimentación de 12 voltios de corriente continua.
• El rango de temperatura de funcionamiento es de -40 °C a 120 °C.
• Facilitar el uso seguro y eficiente del fluido de escape diésel.

Aplicaciones:
La manguera para la tubería de succión calentada por fluido de escape diésel facilita la succión segura y eficiente del fluido de escape diésel desde el almacenamiento, lo que contribuye al cumplimiento de las emisiones y la responsabilidad ambiental en el equipo.