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Materiales de fricción

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Materiales de fricción Cat® diseñados para los componentes del tren de impulsión Cat

El material de fricción es vital para el funcionamiento correcto del sistema del tren de impulsión. Con los componentes fabricados con material de fricción Cat®, se proporciona una disipación de calor y un flujo de fluido adecuados y, en consecuencia, una vida útil más prolongada y costos de mantenimiento más bajos que los que ofrecen otras marcas. Por este motivo, es fundamental seleccionar componentes Cat a la hora de elegir las piezas de reemplazo para el freno, la transmisión y la dirección. Los materiales de fricción Cat son los únicos que ofrecen un rendimiento prolongado y confiable comprobado a las máquinas Cat.
1. Placa separadora: las placas separadoras se usan en los frenos y las transmisiones. Permiten separar las distintas capas de material de fricción en las aplicaciones del tren de impulsión. Además, las placas separadoras que se utilizan en los equipos Cat están diseñadas para reutilizarse en lugar de reemplazarse. El tamaño de los dientes tiene el propósito de asegurar un enganche adecuado entre las piezas en contacto. Además, se aplica un proceso de tratamiento térmico que permite cumplir con las especificaciones de Caterpillar en relación con la dureza y la microestructura de los materiales. Si la aplicación del tratamiento térmico se realiza de manera inadecuada, se puede producir un desgaste prematuro en las estrías y daños en las piezas en contacto. Caterpillar usa una variedad de procesos para asegurar un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada.
2. Patrones de ranuras optimizados: Caterpillar trabaja arduamente para diseñar y desarrollar un patrón de ranuras de disco óptimo que permite equilibrar el enganche, el enfriamiento y la durabilidad. Esto les ofrece a los clientes un excelente rendimiento en el sistema de frenos y una vida útil prolongada.
3. Discos de freno de larga duración: Caterpillar ofrece frenos de larga duración para prolongar la vida útil de las aplicaciones de desgaste de freno alto para alcanzar el mismo nivel que otros componentes y, así, minimizar el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento. Estos se ofrecen, principalmente, para los camiones de obras y cargadores de ruedas grandes. Con el material de fibra de carbono, se duplica o cuadruplica la vida útil y se duplica la resistencia al calor de los materiales estándares.
4. Material elastomérico: Caterpillar usa este material en los grupos de embrague de la transmisión con el fin de extender la duración de la transmisión al absorber el exceso de energía que se experimenta al accionar el embrague.
5. Papel: los discos Cat están construidos para durar. La superficie de fibra porosa que se encuentra a cada lado del disco permite asegurar que haya una delgada capa de aceite entre los discos y las placas para evitar el contacto directo. Gracias al flujo continuo de aceite de enfriamiento que pasa entre los discos y las placas, se produce una disipación de calor continua. Como resultado, las superficies de los frenos no se calientan lo suficiente como para que se produzcan daños o desgaste. Además, los materiales de fricción con enfriador duran miles de horas con necesidades de mantenimiento mínimas.
6. Material de bronce: Caterpillar usa este material en los frenos del tractor de cadenas debido a la alta resistencia al calor y al desgaste. Como resultado, los clientes reciben una calidad frenado más confiable y una vida útil de los frenos más prolongada.
No use adhesivos no aprobados cuya fuerza de adhesión podría ser insuficiente o que podrían provocar fallas prematuras en la adhesión. Cuando se usan productos con densidad, peso, dureza, grosor o composición inadecuados, es posible perjudicar el frenado y los cambios, y provocar desgastes prematuros, ruidos, arrastres, escurrimientos y daños en las piezas en contacto del sistema.
Con el uso de materiales de fricción Cat originales, puede confiar en que las piezas funcionarán de manera óptima, segura y confiable.