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Additifs pour liquide de refroidissement

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Additifs pour liquide de refroidissement

La formule des additifs pour liquide de refroidissement Cat® permet de les utiliser sur différentes machines Cat afin d'empêcher la dégradation des composants de la machine et la modification de leurs propriétés physiques. Ces produits aident à prolonger la durée de service du moteur et à diminuer les coûts d'exploitation de la machine et de l'atelier.
Des filtres à liquide de refroidissement sont habituellement utilisés au moment d'ajouter le liquide de refroidissement DEAC (antigel/liquide de refroidissement pour moteur diesel) Cat et le liquide de refroidissement NGEC (liquide de refroidissement pour moteur à gaz naturel) Cat à l'additif SCA (additif pour liquide de refroidissement) de Cat. Ainsi, le liquide de refroidissement est traité adéquatement avec des inhibiteurs qui protègent le circuit de refroidissement contre la corrosion, la formation de dépôts minéraux et la cavitation autour des chemises.
Les plus récents modèles Cat ne sont plus munis de filtres à liquide de refroidissement, car l'ajout au système d'additif SCA est plus économique et entraîne moins de gaspillage. Caterpillar procède actuellement à l'élimination progressive des anciens additifs pour liquide de refroidissement et les remplace par un filtre sans additif dans les machines où ces liquides sont requis. Le filtre sans additif permet d'espacer les vidanges, mais l'additif SCA sera requis toutes les 250 heures si vous utilisez un liquide de refroidissement conventionnel comme les liquides DEAC ou NGEC de Cat.

Liquide de refroidissement longue durée (ELC™)

Pour améliorer encore vos résultats, n'hésitez pas à opter pour le liquide de refroidissement longue durée (ELC™) Cat lors de votre prochaine vidange.
Avez-vous besoin de conseils avant de faire votre choix ?