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后冷器是发动机冷却装置的一个部件，有助于在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机燃烧室之前降低其温度。它的工作原理是让原水循环通过一系列管道或通道，这些管道或通道旨在将热量从压缩空气传递到水中。后冷器位于涡轮增压器和发动机进气歧管之间的压缩空气路径中。

特点：
• 在燃烧循环中允许将更多空气吸入发动机。
• 原水提供高效的传热。

应用：
后冷器充当发动机强制进气装置中的热交换器，最常用于 Cat C9 发动机（活塞）和 C9 发电机组。