تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

صُممت فلاتر الوقود ذات الكفاءة القياسية لحماية أنظمة الوقود والحواقن الحساسة في موديلات الماكينات القديمة من الجسيمات الأكبر حجمًا الموجود في الوقود.

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

شاحن توربيني للموديل الأساسي TPS57D من Cat®‎ Reman

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

شاحن توربيني للموديل الأساسي TPS57D من Cat®‎ Reman

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

نموذج الشاحن التوربيني الأساسي GTB4708BLN من Cat® Reman

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

نموذج الشاحن التوربيني الأساسي GTB4708BLN من Cat® Reman

تُستخدم الفلاتر قياسية الكفاءة عادة على طرازات الماكينة الأقدم حيث تكون التفاوتات المسموح بها أكثر مرونة.

يحتوي الطقم على ثقل موازنة واحد لكل جانب يزيد من سعة التشغيل المقننة بمقدار 100-125 رطل تقريبًا (46 - 57 كجم)، وذلك حسب الموديل. للحصول على الحد الأقصى لزيادة ROC، يجب طلب كمية من (2)