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Cat® 224.90 मिलीमीटर आंतरिक व्यास टोरिक सीलिंग रिंग एक विश्वसनीय सील प्रदान करती है, लीक को रोकती है और कनेक्शन को सुरक्षित करती है
Cat® रबर डुओ-कोन टॉरिक सीलिंग रिंग
एक्सल और फ़ाइनल ड्राइव के लिए Cat® रबर डुओ-कोन टोरिक सीलिंग रिंग
टॉरिक सील रिंग
सील रिंग
टॉरिक रिंग
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टॉरिक सील रिंग
67 में से 1 - 16 दिखा रहा है
यह पार्ट मैनुफ़ैक्चरर के विनिर्देशों के आधार पर आपके Cat उपकरण में फ़िट होने के लिए डिज़ाइन किया गया है.
मैनुफ़ैक्चरर के कॉन्फ़िगरेशन में किसी भी बदलाव के परिणामस्वरूप उत्पाद आपके Cat उपकरण में फ़िट नहीं हो सकता है. कृपया यह सुनिश्चित करने के लिए खरीदने से पहले अपने Cat डीलर से परामर्श करें कि यह हिस्सा आपके Cat उपकरण के लिए अपनी वर्तमान स्थिति और अनुमानित कॉन्फ़िगरेशन के लिए उपयुक्त है या नहीं. यह इंडिकेटर सभी पार्ट्स के लिए कंपेटिबिल्टी की गारंटी नहीं दे सकता है.
रीमैनुफ़ैक्चर्ड
रिटर्न करने योग्य नहीं
किट
बदलें
रीमैनुफ़ैक्चर्ड
रिटर्न करने योग्य नहीं
किट
बदलें
67 में से 1 - 16 दिखा रहा है
67 में से 1 - 16 दिखा रहा है
Cat
अंदर का व्यास (in)
8.85
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
ऐप्लिकेशंस
एम्बियंट टेंपरेचर फ़्यूल हैंडलिंग; हाई और लो प्रेशर LPG सर्विस; हाइड्रोलिक फ़्लूइड; पावर स्टीयरिंग सील; रेडिएटर थर्मोस्टेट सील
इसके साथ कंपेटिबल
अल्फा-ओलेफिन; अल्फा-ओलेफिन बेस सिंथेटिक लुब्रिकेंट; ग्लाइकॉल; पेट्रोलियम बेस लुब्रिकेंट; सिलिकॉन ऑइल और ग्रीस; वॉटर, वॉटर बेस इंजन कूलेंट
कोटिंग
कोई नहीं
इसके साथ कंपेटिबल नहीं
ऑटोमोटिव और एयरक्राफ्ट ब्रेक फ़्लूइड; ओजोन का उच्च स्तर; कीटोन; फ़ोस्फ़ेट एस्टर फ़्लुइड; प्रबल एसिड, UV लाइट
सामग्री
NBR (60),NBR - नाइट्राइल
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.5
सामग्री का ब्यौरा
NBR बढ़िया अपघर्षण और कट प्रतिरोध के साथ एक बहुमुखी सामग्री है. यह एयर, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
तापमान (°F)
-40 - 212
Cat
अंदर का व्यास (in)
7.28
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
सामग्री
VMQ - सिलिकॉन
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.5
कोटिंग
कोई नहीं
सामग्री का ब्यौरा
सिलिकॉन -- बेहद कम से मध्यम उच्च तक तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला में अच्छा प्रदर्शन करता है -- और वायु अनुप्रयोगों में सबसे बढ़िया है. यह इंजन ऑइल के भी अनरूप है. इसकी सीमित शक्ति और घर्षण/कट प्रतिरोध है, इसलिए यह कम दबाव वाले अनुप्रयोगों में बेहतर है. सिलिकॉन का उपयोग डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल, ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड या बायोडीज़ल के साथ नहीं किया जाना चाहिए.
Cat
अंदर का व्यास (in)
7.28
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
ऐप्लिकेशंस
एम्बियंट टेंपरेचर फ़्यूल हैंडलिंग; हाई और लो प्रेशर LPG सर्विस; हाइड्रोलिक फ़्लूइड; पावर स्टीयरिंग सील; रेडिएटर थर्मोस्टेट सील
इसके साथ कंपेटिबल
अल्फा-ओलेफिन; अल्फा-ओलेफिन बेस सिंथेटिक लुब्रिकेंट; ग्लाइकॉल; पेट्रोलियम बेस लुब्रिकेंट; सिलिकॉन ऑइल और ग्रीस; वॉटर, वॉटर बेस इंजन कूलेंट
कोटिंग
कोई नहीं
इसके साथ कंपेटिबल नहीं
ऑटोमोटिव और एयरक्राफ्ट ब्रेक फ़्लूइड; ओजोन का उच्च स्तर; कीटोन; फ़ोस्फ़ेट एस्टर फ़्लुइड; प्रबल एसिड, UV लाइट
सामग्री
NBR (60),NBR - नाइट्राइल
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.5
सामग्री का ब्यौरा
NBR बढ़िया अपघर्षण और कट प्रतिरोध के साथ एक बहुमुखी सामग्री है. यह एयर, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
तापमान (°F)
-40 - 212
Cat
Inner Diameter (in)
12.49
Material
Rubber,Nitrile / NBR / HNBR / XNBR Rubber
Weight (lb)
2.27
Cat
अंदर का व्यास (in)
3.35
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
सामग्री
VMQ - सिलिकॉन
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.37
कोटिंग
कोई नहीं
सामग्री का ब्यौरा
सिलिकॉन -- बेहद कम से मध्यम उच्च तक तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला में अच्छा प्रदर्शन करता है -- और वायु अनुप्रयोगों में सबसे बढ़िया है. यह इंजन ऑइल के भी अनरूप है. इसकी सीमित शक्ति और घर्षण/कट प्रतिरोध है, इसलिए यह कम दबाव वाले अनुप्रयोगों में बेहतर है. सिलिकॉन का उपयोग डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल, ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड या बायोडीज़ल के साथ नहीं किया जाना चाहिए.
Cat
अंदर का व्यास (in)
4.47
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
सामग्री
VMQ - सिलिकॉन
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.37
कोटिंग
कोई नहीं
सामग्री का ब्यौरा
सिलिकॉन -- बेहद कम से मध्यम उच्च तक तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला में अच्छा प्रदर्शन करता है -- और वायु अनुप्रयोगों में सबसे बढ़िया है. यह इंजन ऑइल के भी अनरूप है. इसकी सीमित शक्ति और घर्षण/कट प्रतिरोध है, इसलिए यह कम दबाव वाले अनुप्रयोगों में बेहतर है. सिलिकॉन का उपयोग डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल, ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड या बायोडीज़ल के साथ नहीं किया जाना चाहिए.
Cat
अंदर का व्यास (in)
12.49
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
सामग्री
HNBR - हाइड्रोजनीकृत नाइट्राइल,HNBR (60)
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.5
कोटिंग
कोई नहीं
सामग्री का ब्यौरा
HNBR बढ़िया अपघर्षण और काटने का प्रतिरोध उपलब्ध कराता है. यह हवा, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. कूलेंट/यूरिया के साथ कुछ फार्मूले का उपयोग किया जा सकता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
Cat
अंदर का व्यास (in)
14.33
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
सामग्री
HNBR (60),HNBR - हाइड्रोजनीकृत नाइट्राइल
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.5
कोटिंग
कोई नहीं
सामग्री का ब्यौरा
HNBR बढ़िया अपघर्षण और काटने का प्रतिरोध उपलब्ध कराता है. यह हवा, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. कूलेंट/यूरिया के साथ कुछ फार्मूले का उपयोग किया जा सकता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
Cat
अंदर का व्यास (in)
16.72
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
सामग्री
HNBR (60),HNBR - हाइड्रोजनीकृत नाइट्राइल
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.5
कोटिंग
कोई नहीं
सामग्री का ब्यौरा
HNBR बढ़िया अपघर्षण और काटने का प्रतिरोध उपलब्ध कराता है. यह हवा, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. कूलेंट/यूरिया के साथ कुछ फार्मूले का उपयोग किया जा सकता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
Cat
Inner Diameter (in)
4.47
सामग्री
NBR (70),NBR - नाइट्राइल
Weight (lb)
0.47
अंदर का व्यास (in)
4.47
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
ऐप्लिकेशंस
एम्बियंट टेंपरेचर फ़्यूल हैंडलिंग; हाई और लो प्रेशर LPG सर्विस; हाइड्रोलिक फ़्लूइड; पावर स्टीयरिंग सील; रेडिएटर थर्मोस्टेट सील
इसके साथ कंपेटिबल
अल्फ़ा-ओलेफिन बेस सिंथेटिक लुब्रिकेंट; इथाइलीन ग्लाइकॉल; हाइड्रोकार्बन फ़्यूल; पेट्रोलियम बेस लुब्रिकेंट; सिलिकॉन ऑइल और ग्रीस; वॉटर, वॉटर बेस इंजन कूलेंट
कोटिंग
कोई नहीं
इसके साथ कंपेटिबल नहीं
एसीटोन; ऑटोमोटिव और एयरक्राफ्ट ब्रेक फ़्लूइड; क्लोरीनयुक्त हाइड्रोकार्बन; ओजोन का उच्च स्तर; केटोन्स; नाइट्रो हाइड्रोकार्बन; फ़ोस्फ़ेट एस्टर फ़्लूइड; प्रबल एसिड; UV लाइट
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.37
सामग्री का ब्यौरा
NBR बढ़िया अपघर्षण और कट प्रतिरोध के साथ एक बहुमुखी सामग्री है. यह एयर, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
तापमान (°F)
-40 - 212
Cat
अंदर का व्यास (in)
2.41
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
ऐप्लिकेशंस
एम्बियंट टेंपरेचर फ़्यूल हैंडलिंग; हाई और लो प्रेशर LPG सर्विस; हाइड्रोलिक फ़्लूइड; पावर स्टीयरिंग सील; रेडिएटर थर्मोस्टेट सील
इसके साथ कंपेटिबल
अल्फ़ा-ओलेफिन बेस सिंथेटिक लुब्रिकेंट; इथाइलीन ग्लाइकॉल; हाइड्रोकार्बन फ़्यूल; पेट्रोलियम बेस लुब्रिकेंट; सिलिकॉन ऑइल और ग्रीस; वॉटर, वॉटर बेस इंजन कूलेंट
कोटिंग
कोई नहीं
इसके साथ कंपेटिबल नहीं
एसीटोन; ऑटोमोटिव और एयरक्राफ्ट ब्रेक फ़्लूइड; क्लोरीनयुक्त हाइड्रोकार्बन; ओजोन का उच्च स्तर; केटोन्स; नाइट्रो हाइड्रोकार्बन; फ़ोस्फ़ेट एस्टर फ़्लूइड; प्रबल एसिड; UV लाइट
सामग्री
NBR (70),NBR - नाइट्राइल
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.37
सामग्री का ब्यौरा
NBR बढ़िया अपघर्षण और कट प्रतिरोध के साथ एक बहुमुखी सामग्री है. यह एयर, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
तापमान (°F)
-40 - 212
Cat
Inner Diameter (in)
2.99
सामग्री
NBR - नाइट्राइल,NBR (70)
Weight (lb)
0.01
अंदर का व्यास (in)
3.01
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
ऐप्लिकेशंस
एम्बियंट टेंपरेचर फ़्यूल हैंडलिंग; हाई और लो प्रेशर LPG सर्विस; हाइड्रोलिक फ़्लूइड; पावर स्टीयरिंग सील; रेडिएटर थर्मोस्टेट सील
इसके साथ कंपेटिबल
अल्फ़ा-ओलेफिन बेस सिंथेटिक लुब्रिकेंट; इथाइलीन ग्लाइकॉल; हाइड्रोकार्बन फ़्यूल; पेट्रोलियम बेस लुब्रिकेंट; सिलिकॉन ऑइल और ग्रीस; वॉटर, वॉटर बेस इंजन कूलेंट
कोटिंग
कोई नहीं
इसके साथ कंपेटिबल नहीं
एसीटोन; ऑटोमोटिव और एयरक्राफ्ट ब्रेक फ़्लूइड; क्लोरीनयुक्त हाइड्रोकार्बन; ओजोन का उच्च स्तर; केटोन्स; नाइट्रो हाइड्रोकार्बन; फ़ोस्फ़ेट एस्टर फ़्लूइड; प्रबल एसिड; UV लाइट
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.37
सामग्री का ब्यौरा
NBR बढ़िया अपघर्षण और कट प्रतिरोध के साथ एक बहुमुखी सामग्री है. यह एयर, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
तापमान (°F)
-40 - 212
Cat
अंदर का व्यास (in)
3.35
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
ऐप्लिकेशंस
एम्बियंट टेंपरेचर फ़्यूल हैंडलिंग; हाई और लो प्रेशर LPG सर्विस; हाइड्रोलिक फ़्लूइड; पावर स्टीयरिंग सील; रेडिएटर थर्मोस्टेट सील
इसके साथ कंपेटिबल
अल्फ़ा-ओलेफिन बेस सिंथेटिक लुब्रिकेंट; इथाइलीन ग्लाइकॉल; हाइड्रोकार्बन फ़्यूल; पेट्रोलियम बेस लुब्रिकेंट; सिलिकॉन ऑइल और ग्रीस; वॉटर, वॉटर बेस इंजन कूलेंट
कोटिंग
कोई नहीं
इसके साथ कंपेटिबल नहीं
एसीटोन; ऑटोमोटिव और एयरक्राफ्ट ब्रेक फ़्लूइड; क्लोरीनयुक्त हाइड्रोकार्बन; ओजोन का उच्च स्तर; केटोन्स; नाइट्रो हाइड्रोकार्बन; फ़ोस्फ़ेट एस्टर फ़्लूइड; प्रबल एसिड; UV लाइट
सामग्री
NBR - नाइट्राइल,NBR (70)
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.37
सामग्री का ब्यौरा
NBR बढ़िया अपघर्षण और कट प्रतिरोध के साथ एक बहुमुखी सामग्री है. यह एयर, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
तापमान (°F)
-40 - 212
Cat
अंदर का व्यास (in)
3.63
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
ऐप्लिकेशंस
एम्बियंट टेंपरेचर फ़्यूल हैंडलिंग; हाई और लो प्रेशर LPG सर्विस; हाइड्रोलिक फ़्लूइड; पावर स्टीयरिंग सील; रेडिएटर थर्मोस्टेट सील
इसके साथ कंपेटिबल
अल्फ़ा-ओलेफिन बेस सिंथेटिक लुब्रिकेंट; इथाइलीन ग्लाइकॉल; हाइड्रोकार्बन फ़्यूल; पेट्रोलियम बेस लुब्रिकेंट; सिलिकॉन ऑइल और ग्रीस; वॉटर, वॉटर बेस इंजन कूलेंट
कोटिंग
कोई नहीं
इसके साथ कंपेटिबल नहीं
एसीटोन; ऑटोमोटिव और एयरक्राफ्ट ब्रेक फ़्लूइड; क्लोरीनयुक्त हाइड्रोकार्बन; ओजोन का उच्च स्तर; केटोन्स; नाइट्रो हाइड्रोकार्बन; फ़ोस्फ़ेट एस्टर फ़्लूइड; प्रबल एसिड; UV लाइट
सामग्री
NBR - नाइट्राइल,NBR (70)
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.37
सामग्री का ब्यौरा
NBR बढ़िया अपघर्षण और कट प्रतिरोध के साथ एक बहुमुखी सामग्री है. यह एयर, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
तापमान (°F)
-40 - 212
Cat
अंदर का व्यास (in)
4.03
नोट्स
डाइमेंशन और सामग्री का ब्यौरा केवल संदर्भ के लिए उपलब्ध कराया गया है. कलर इमेज से अलग हो सकता है.
ऐप्लिकेशंस
एम्बियंट टेंपरेचर फ़्यूल हैंडलिंग; हाई और लो प्रेशर LPG सर्विस; हाइड्रोलिक फ़्लूइड; पावर स्टीयरिंग सील; रेडिएटर थर्मोस्टेट सील
इसके साथ कंपेटिबल
अल्फ़ा-ओलेफिन बेस सिंथेटिक लुब्रिकेंट; इथाइलीन ग्लाइकॉल; हाइड्रोकार्बन फ़्यूल; पेट्रोलियम बेस लुब्रिकेंट; सिलिकॉन ऑइल और ग्रीस; वॉटर, वॉटर बेस इंजन कूलेंट
कोटिंग
कोई नहीं
इसके साथ कंपेटिबल नहीं
एसीटोन; ऑटोमोटिव और एयरक्राफ्ट ब्रेक फ़्लूइड; क्लोरीनयुक्त हाइड्रोकार्बन; ओजोन का उच्च स्तर; केटोन्स; नाइट्रो हाइड्रोकार्बन; फ़ोस्फ़ेट एस्टर फ़्लूइड; प्रबल एसिड; UV लाइट
सामग्री
NBR - नाइट्राइल,NBR (70)
क्रॉस सेक्शन व्यास (in)
0.37
सामग्री का ब्यौरा
NBR बढ़िया अपघर्षण और कट प्रतिरोध के साथ एक बहुमुखी सामग्री है. यह एयर, इंजन ऑइल, डीज़ल फ़्यूल, कूलेंट/यूरिया, हाइड्रोलिक ऑइल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़्लुइड एप्लिकेशन में अच्छी तरह से काम करता है. बायोडीज़ल के साथ इस्तेमाल न करें.
तापमान (°F)
-40 - 212
Cat
Material
Nitrile / NBR / HNBR / XNBR Rubber
REPARATUREN OHNE RÄTSELRATEN
Egal, ob Sie einen Fehlercode beheben, Schritt-für-Schritt-Reparaturanweisungen abrufen oder sicherstellen wollen, dass Sie die richtigen Teile haben - die Cat® SIS2GO App bietet alles, was Sie brauchen, um Ihre Geräte sicher zu reparieren.
REPARATUREN OHNE RÄTSELRATEN
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