Opis:
Zawór suwakowy sterowania hamulcem silnikowym jest kluczowym element układu hamulca silnikowego pojazdu. Pomaga kontrolować włączanie i wyłączanie hamulca silnikowego, znanego również Assembly hamulec Jake'a lub hamulec kompresyjny.
Atrybuty:
Zbudowany, aby wytrzymać wysokie ciśnienie i temperatury związane z systemem hamulcowym silnika.
• Zawór został zaprojektowany z myślą o łatwości montażu, umożliwiając prostą integrację z układem hamulca silnikowego.
Aplikacje:
Zawór suwakowy sterowania hamulcem silnikowym odgrywa kluczową rolę w kontrolowaniu aktywacji i wyłączania hamulca silnikowego, zapewniając dodatkowy mechanizm hamowania w pojazdach wyposażonych w tę funkcję. Regulując przepływ płynu hydraulicznego, pozwala kierowcom skutecznie kontrolować siłę hamowania i zwiększać bezpieczeństwo pojazdu podczas zjazdów ze wzniesień lub gdy wymagana jest dodatkowa siła hamowania i jest szeroko stosowany w modelach Cat 3306, 3306B, 3306C, 3406, 3406B, 3406B, 3406C, 3406C, 3406E, 3512, 3512C, C-12, C-15, C-16, C-18, C15 i C18 Silnik (tłokowy), 420D, 424D, 430D, 432D i 442D Koparko-ładowarka, 420D, 621G, 631G oraz koparki 740 5200, 6040, 6060 i 6060X, 621G, 621H, 623G, 623H, 627G, 627H, 631G, 637G i 637H Ciągniki kołowe zgarniarki, 621G, 623G, 627G, 631G i 637G Skrobak, 735, 740, 769D, 770 , Ciężarówki 785D i 797F, Ciężarówki przegubowe 735, 740, D250E, D25D, D300E, D30D, D35-HP, D350E, D400, D400D, D400E i D40D Ciężarówki przegubowe, Ciągniki kołowe 834G, Ładowarka kołowa 988G, Platforma ogólna z silnikiem C18 ( C18), ciągnik gąsienicowy MT735, układ napędowy TH35, TH38, TH43 i TH55.