หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

(3.35)

การเคลือบผิว

ไม่มี

วัสดุ

VMQ - ซิลิโคน

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37

คำอธิบายวัสดุ

ซิลิโคนทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง - จากต่ำมากไปจนถึงสูงปานกลาง - และใช้งานในอากาศได้ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ใช้งานได้ดีกับน้ำมันเครื่อง เนื่องจากมีความแข็งแรงและการทนทานต่อการขัดสี/การตัดจำกัด จึงใช้ในงานในแรงดันต่ำได้ดีกว่า ไม่ควรใช้ซิลิโคนกับน้ำมันดีเซล, น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย, น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์อัตโนมัติหรือไบโอดีเซล

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

4.47

การเคลือบผิว

ไม่มี

วัสดุ

VMQ - ซิลิโคน

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37

คำอธิบายวัสดุ

ซิลิโคนทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง - จากต่ำมากไปจนถึงสูงปานกลาง - และใช้งานในอากาศได้ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ใช้งานได้ดีกับน้ำมันเครื่อง เนื่องจากมีความแข็งแรงและการทนทานต่อการขัดสี/การตัดจำกัด จึงใช้ในงานในแรงดันต่ำได้ดีกว่า ไม่ควรใช้ซิลิโคนกับน้ำมันดีเซล, น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย, น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์อัตโนมัติหรือไบโอดีเซล

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

12.49

การเคลือบผิว

ไม่มี

วัสดุ

HNBR (60),HNBR - ไฮโดรจีเนตไนไตร์ล

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.5

คำอธิบายวัสดุ

HNBR ให้ความทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ บางสูตรอาจใช้กับน้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

14.33

การเคลือบผิว

ไม่มี

วัสดุ

HNBR (60),HNBR - ไฮโดรจีเนตไนไตร์ล

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.5

คำอธิบายวัสดุ

HNBR ให้ความทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ บางสูตรอาจใช้กับน้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

16.72

การเคลือบผิว

ไม่มี

วัสดุ

HNBR (60),HNBR - ไฮโดรจีเนตไนไตร์ล

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.5

คำอธิบายวัสดุ

HNBR ให้ความทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ บางสูตรอาจใช้กับน้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

Inner Diameter (in)

4.47

วัสดุ

NBR - ไนไตร์ล,NBR (70)

Weight (lb)

0.47

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

4.47

เข้ากันไม่ได้กับ

อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี

คำอธิบายวัสดุ

NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

การใช้งาน

การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

การเคลือบผิว

ไม่มี

เข้ากันได้กับ

สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ

อุณหภูมิ (°ฟ)

-40 - 212

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

2.41

เข้ากันไม่ได้กับ

อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี

คำอธิบายวัสดุ

NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

การใช้งาน

การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

การเคลือบผิว

ไม่มี

เข้ากันได้กับ

สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ

อุณหภูมิ (°ฟ)

-40 - 212

วัสดุ

NBR (70),NBR - ไนไตร์ล

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37

Inner Diameter (in)

2.99

วัสดุ

NBR (70),NBR - ไนไตร์ล

Weight (lb)

0.01

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

3.01

เข้ากันไม่ได้กับ

อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี

คำอธิบายวัสดุ

NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

การใช้งาน

การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

การเคลือบผิว

ไม่มี

เข้ากันได้กับ

สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ

อุณหภูมิ (°ฟ)

-40 - 212

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

(3.35)

เข้ากันไม่ได้กับ

อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี

คำอธิบายวัสดุ

NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

การใช้งาน

การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

การเคลือบผิว

ไม่มี

เข้ากันได้กับ

สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ

อุณหภูมิ (°ฟ)

-40 - 212

วัสดุ

NBR - ไนไตร์ล,NBR (70)

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

3.63

เข้ากันไม่ได้กับ

อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี

คำอธิบายวัสดุ

NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

การใช้งาน

การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

การเคลือบผิว

ไม่มี

เข้ากันได้กับ

สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ

อุณหภูมิ (°ฟ)

-40 - 212

วัสดุ

NBR - ไนไตร์ล,NBR (70)

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

4.03

เข้ากันไม่ได้กับ

อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี

คำอธิบายวัสดุ

NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

การใช้งาน

การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

การเคลือบผิว

ไม่มี

เข้ากันได้กับ

สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ

อุณหภูมิ (°ฟ)

-40 - 212

วัสดุ

NBR - ไนไตร์ล,NBR (70)

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37

Material

Nitrile / NBR / HNBR / XNBR Rubber

Material

Nitrile / NBR / HNBR / XNBR Rubber

Material

Nitrile / NBR / HNBR / XNBR Rubber

Material

Nitrile / NBR / HNBR / XNBR Rubber

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)

2.6

เข้ากันไม่ได้กับ

น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ แสงยูวี

คำอธิบายวัสดุ

NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล

การใช้งาน

การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ

หมายเหตุ

ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ

การเคลือบผิว

ไม่มี

เข้ากันได้กับ

สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ

อุณหภูมิ (°ฟ)

-40 - 212

วัสดุ

NBR (60),NBR - ไนไตร์ล

เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)

0.37