Beschreibung:
Ein ORF-Anschlussstück ist eine Art von Hydraulik-Anschlussstück, das über eine flache Stirnfläche mit einer O-Ring-Nut verfügt, das im Ätherstartventilsystem eines Motors verwendet wird. Das Anschlussstück ist an einer Seite mit Gewinde versehen, sodass es einfach in das System eingebaut werden kann, während das andere Ende auf einen Schlauch oder einen anderen Flüssigkeitsfördermechanismus ausgelegt ist. Es begrenzt den Ätherfluss aus dem Startventil, sodass es nur eine bestimmte Flüssigkeitsmenge zu einem bestimmten Zeitpunkt durchlässt. Dadurch zündet der Motor leichter und Dieselmotoren lassen sich selbst bei kalten Wetterbedingungen schneller starten.

Merkmale:
• Widersteht hohen Drücken und Temperaturen
• Bietet eine sichere und zuverlässige Abdichtung, um Kraftstoffleckagen zu verhindern.
• Öffnungsdurchmesser: 5,334 mm (0,210").
• Passend für Rohre mit einem Durchmesser von 3,18 mm.

Anwendungen:
Ein ORF-Anschlussstück sorgt dafür, dass der Äther präzise und dosiert zugeführt wird und verhindert Verstopfungen und Motorschäden.
Dieses Produkt wird häufig in Cat 725, 730, 735, 740, D25D, D400E knickgelenkter Muldenkipper, AP-1000, AP-1050, AP-1055B, AP-200, 10-20B Asphaltfertiger, 428, 430, 434 Baggerlader, MD6200, MD6310, MD6380 Bohrgerät, 336, 340, 345C, 352F Xe Vg Bagger und CUV82, CUV85, CUV102D, CUV105D Nutzfahrzeug.