Descripción:
Una conexión ORF es un tipo de conexión hidráulica que presenta una cara plana con una ranura de sello anular que se utiliza en el sistema de válvula de arranque con éter de un motor. La conexión está roscada de un lado, lo que permite que se instale fácilmente en el sistema, mientras que el otro extremo está diseñado para aceptar una manguera u otro mecanismo de transferencia de fluido. Está diseñada para restringir el flujo de éter desde la válvula de arranque, lo que permite que solo una cantidad específica de fluido pase en un momento determinado. Esto permite que el motor se encienda con más facilidad y arranque los motores diésel con más rapidez, incluso en condiciones de clima frío.
Atributos:
• Soporta altas temperaturas y presión.
• Proporciona un sello seguro y fiable, lo que evita fugas.
• Diámetro del orificio restrictor: 5,334 mm (0,210 in).
• Se adapta a una tubería de 3,18 mm de diámetro.
Aplicaciones:
Con una conexión ORF se garantiza que se entregue el éter de manera precisa y medida, lo que ayuda a evitar obstrucciones y daños al motor.
Este producto se utiliza ampliamente en el Camión Articulado 725, 730, 735, 740, D25D y D400E, la Pavimentadora de Asfalto AP-1000, AP-1050, AP-1055B, AP-200 y 10-20B, la Retroexcavadora Cargadora 428, 430 y 434, la Perforadora MD6200, MD6310 y MD6380, la Excavadora 336, 340, 345C, 352F Xe Vg y el Vehículo Utilitario CUV82, CUV85, CUV102D y CUV105D Cat.
