Ein gerades Gleitlager ist ein Gleitkontaktlager, bei dem die Oberfläche der Welle über die Oberfläche der Buchse gleitet. Es besteht aus einer zylindrischen Hülse mit einer glatten Innenfläche, die es einer Welle ermöglicht, sich mit minimaler Reibung darin zu drehen. Der Kontaktwinkel des Lagers mit dem Zapfen beträgt 3600, es handelt sich also um ein vollwertiges Zapfenlager. Durch zusätzliche Schmierung bieten Gleitlager einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hervorragende Verschleißfestigkeit.

Eigenschaften:
• Entwickelt, um die Reibung zwischen der Welle und der Lageroberfläche zu minimieren
• Kann Fluchtungsfehler zwischen Welle und Lagerfläche ausgleichen
• Kompakt, leicht und einfach zu installieren
• Besitzt eine hohe Stoßfestigkeit, minimiert Vibrationen (und damit Geräusche)

Anwendungen:
Ein gerades Gleitlager eignet sich für Anwendungen, bei denen das Einpressen in eine Gehäusebohrung die praktischste Lagersicherungsmethode ist. Diese kommen in Kurbelwellenlagern in Benzin- und Dieselmotoren, Kreiselpumpen und großen Elektromotoren zum Einsatz.