Descrizione:
Il componente del tubo di scarico di un sistema motore turbocompresso progettato per incanalare in modo efficiente i gas di scarico ad alta temperatura dalle porte di scarico del motore alla sezione della turbina del turbocompressore. Costruito con materiali durevoli come ghisa, acciaio inossidabile o leghe di alluminio, il tubo di scarico resiste alle temperature e alle pressioni estreme generate dai gas di scarico. Sono le dimensioni e le caratteristiche di flusso precise per ottimizzare il flusso dei gas di scarico, riducendo al minimo la contropressione e massimizzando le prestazioni della turbina. Dirigendo i gas di scarico verso la turbina, il tubo di scarico aziona il turbocompressore, che a sua volta comprime l'aria in entrata, migliorando la potenza e l'efficienza del motore.
Attributi:
• Resisten a temperature e pressioni elevate
• Aumento della potenza e dell'efficienza del motore.
• Il diametro interno A 46 mm (1,811 pollici)
• Il diametro interno B di 55 mm (2,165 pollici).
• La lunghezza del centro A 112,5 mm (4,429 pollici)
• La lunghezza centrale B 53,2 mm (2,094 pollici)
Applicazioni:
Il tubo di scarico viene utilizzato per aumentare le prestazioni e l'efficienza del motore incanalando i gas di scarico verso il turbocompressore. È ampiamente utilizzata negli escavatori Cat 2384D, 2484D, 529C, 559D e 579D Tree Harvester, 320, 320F, 321F, 323F, 325F, M315F, M316F, M317F e M323F, applicazioni OEM 908H e 908M, attrezzature per pavimentazione AP600F e AP655F, motori C4.4 e C7.1 (a pistoni), gruppi elettrogeneratori C4.4 e XQ125, CP12, CP14, CP16, CP56B, CP68B, CP74B, CS12, CS14, CS16, CS19, CS56B, CS66B, CS68B, CS74B, CS76B e CS78B Compattatore, Trattore a cingoli D4 e D6K, Posa tubi PL61.
