กำลังดู 1 - 16 จาก 1200
กำลังดู 1 - 16 จาก 1200
3J-1907: ซีลโอริงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 11.89 มม.
ซีล-โอริง Cat® Stor (SAE 9/16-18) (กลุ่มไลน์, กลุ่มล้อ)
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-906
วัสดุ
ไนไตรล์ (NBR),NBR - ไนไตรล์
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
โอริงเกลียวตรง (STOR)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
9/16 – 18
วัสดุซีลหลัก
ยาง
ขนาดแผงหน้าปัด (นิ้ว)
906
Material Hardness
90A
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
3K-0360: ซีลโอริงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 16.36 มม.
ซีลโอริง (SAE 3/4-16) (กลุ่มท่อ,เครื่องยนต์) Cat®
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-908
วัสดุ
NBR (90),NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
โอริงเกลียวตรง (STOR)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
3/4 – 16
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก (ถึง 10,335 kPa/1,500 psi) ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
เข้ากันได้กับ
ทนต่อการขัดสี สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ ORFS ซีล STORS
เข้ากันไม่ได้กับ
น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
Material Hardness
90A
Dash Size
908
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
6V-8397: ซีลโอริงไฮดรอลิกหน้าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 12.83มม
ข้อต่อหน้าแปลนโอริง Cat® ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ปราศจากการรั่วซึมระหว่างท่อไฮดรอลิกและอะแดปเตอร์
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-12
วัสดุ
ไนไตรล์ (NBR),NBR - ไนไตรล์
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
ซีลหน้าโอริง (ORFS)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
11/16 – 16
วัสดุซีลหลัก
ยาง
Material Hardness
90A
Dash Size
012
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
6V-8398: ซีลหน้าโอริงไฮดรอลิก เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 16.03มม.
ข้อต่อหน้าแปลนโอริง Cat® ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ปราศจากการรั่วซึมระหว่างท่อไฮดรอลิกและอะแดปเตอร์
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-14
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
ซีลหน้าโอริง (ORFS)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
13/16 – 16
วัสดุซีลหลัก
ยาง
Material Hardness
90A
Dash Size
014
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
6V-9746: ซีลโอริง ORFS
ซีลโอริง Cat® ออกแบบมาเพื่อป้องกันการรั่วไหลในระบบไฮดรอลิกโดยสร้างซีลที่แน่นหนาระหว่างสองพื้นผิว
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-18
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR),ยาง
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
1-3/16 – 12
ประเภทซีล
ORFS
Material Hardness
90A
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
7M-8485: ซีลโอริงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 29.74 มม.
ซีลโอริง Cat®Stor (SAE 1-5/16-12) (กลุ่มไลน์ กลุ่มหม้อน้ำ)
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-916
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR),NBR (90)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
โอริงเกลียวตรง (STOR)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
1-5/16 – 12
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก (ถึง 10,335 kPa/1,500 psi) ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
เข้ากันได้กับ
ทนต่อการขัดสี สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ ORFS ซีล STORS
เข้ากันไม่ได้กับ
น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
Material Hardness
90A
Dash Size
916
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
3D-2824: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 23.47 มม. ซีล-โอริง
ซีลโอริง Stor (SAE 1-1/16-12) (กลุ่มสาย เครื่องยนต์) Cat®
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-912
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR),NBR (90)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
โอริงเกลียวตรง (STOR)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
1-1/16 – 12
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก (ถึง 10,335 kPa/1,500 psi) ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
เข้ากันได้กับ
ทนต่อการขัดสี สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ ORFS ซีล STORS
เข้ากันไม่ได้กับ
น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40° - 212°
Material Hardness
90A
Dash Size
912
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
214-7568: ซีลโอริง STOR (SAE 9/16-18)
โอริง
Cat
วัสดุ
FKM - ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์,FKM
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-906
คำอธิบายวัสดุ
ยาง FKM สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 150C และทนต่อสภาพอากาศ น้ำมันเชื้อเพลิง (รวมถึงไบโอดีเซล) สารหล่อลื่น และน้ำมัน ไม่แนะนำให้ใช้ยาง FKM ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
โอริงเกลียวตรง (STOR)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
1/2 – 20
วัสดุซีลหลัก
ยาง
ขนาดแผงหน้าปัด (นิ้ว)
906
Material Hardness
90A
Polymer
FKM (Fluorocarbon)
2M-9780: ซีลโอริงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 19.18 มม.
ซีลโอริง Stor O (SAE 7/8-14) Cat® (กลุ่มปั้ม, เบรก, กลุ่มท่อ)
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-910
วัสดุ
NBR (90),NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
โอริงเกลียวตรง (STOR)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
7/8 – 14
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก (ถึง 10,335 kPa/1,500 psi) ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
เข้ากันได้กับ
ทนต่อการขัดสี สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ ORFS ซีล STORS
เข้ากันไม่ได้กับ
น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
Material Hardness
90A
Dash Size
910
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
5K-9090: ซีลหน้าโอริงไฮดรอลิกเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก 27.22มม
ข้อต่อหน้าแปลนโอริง Cat® ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ปราศจากการรั่วซึมระหว่างท่อไฮดรอลิกและอะแดปเตอร์
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-21
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
ซีลหน้าโอริง (ORFS)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
1-7/16 – 12
วัสดุซีลหลัก
ยาง
Material Hardness
90A
Dash Size
021
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
3J-7354: ซีล-โอริง เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 8.92 มม.
Cat®Stor โอริงซีล (SAE 7/16-20)
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-904
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
โอริงเกลียวตรง (STOR)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
7/16 – 20
วัสดุซีลหลัก
ยาง
ขนาดแผงหน้าปัด (นิ้ว)
904
Material Hardness
90A
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
7J-9108: ซีลโอริง ORFS
ซีลโอริง Cat® ออกแบบมาเพื่อป้องกันการรั่วไหลในระบบไฮดรอลิกโดยสร้างซีลที่แน่นหนาระหว่างสองพื้นผิว
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-16
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,ไนไตรล์ (NBR)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
1 – 14
วัสดุซีลหลัก
ยาง
ประเภทซีล/โอริง
ซีลหน้าโอริง (ORFS)
Material Hardness
90A
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
4J-5477: ซีลโอริง ORFS
ข้อต่อหน้าแปลนโอริง Cat® ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ปราศจากการรั่วซึมระหว่างท่อไฮดรอลิกและอะแดปเตอร์
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-11
วัสดุ
ไนไตรล์ (NBR),NBR - ไนไตรล์
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
ซีลหน้าโอริง (ORFS)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
9/16 – 18
วัสดุซีลหลัก
ยาง
Material Hardness
90A
Dash Size
011
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
4J-0520: ซีลโอริง
โอริง
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-219
วัสดุ
NBR (90),ไนไตรล์ (NBR),NBR - ไนไตรล์
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก (ถึง 10,335 kPa/1,500 psi) ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
เข้ากันได้กับ
ทนต่อการขัดสี สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ ORFS ซีล STORS
ประเภทซีล/โอริง
มาตรฐาน
เข้ากันไม่ได้กับ
น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
Material Hardness
90A
Dash Size
219
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
4J-0522: ซีลโอริงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 37.69 มม.
โอริง
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-222
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,NBR (90),ไนไตรล์ (NBR)
คำอธิบายวัสดุ
ยางไนไตรล์ (NBR) สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 100C และทนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีซัลเฟอร์ต่ำมาก และสารหล่อลื่น ไม่แนะนำให้ใช้ยางไนไตรล์ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำมันไบโอดีเซลหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก (ถึง 10,335 kPa/1,500 psi) ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
เข้ากันได้กับ
ทนต่อการขัดสี สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ ORFS ซีล STORS
ประเภทซีล/โอริง
มาตรฐาน
เข้ากันไม่ได้กับ
น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
Material Hardness
90A
Dash Size
222
Polymer
NBR (Nitrile butadiene)
238-5080: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 16.36 มม. ยางโอริงซีล
ซีลโอริง Cat® สำหรับปลายขั้วต่อ STOR ขนาด 3/4-16"
Cat
ขนาดแผงหน้าปัด SAE AS568
-908
วัสดุ
FKM - ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์,FKM
คำอธิบายวัสดุ
ยาง FKM สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -40 ถึง 150C และทนต่อสภาพอากาศ น้ำมันเชื้อเพลิง (รวมถึงไบโอดีเซล) สารหล่อลื่น และน้ำมัน ไม่แนะนำให้ใช้ยาง FKM ในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนน้ำหรือน้ำยาระบายความร้อน
หมายเหตุ
คำอธิบายขนาดและวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
ประเภทโอริง
โอริงเกลียวตรง (STOR)
ขนาดฟิตติ้ง (นิ้ว)
3/4 – 16
วัสดุซีลหลัก
ยาง
ขนาดแผงหน้าปัด (นิ้ว)
908
Material Hardness
90A
Polymer
FKM (Fluorocarbon)
กำลังดู 1 - 16 จาก 1200
ชิ้นส่วนนี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้ได้กับอุปกรณ์ Cat ของคุณตามข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต
การเปลี่ยนแปลงจากโครงแบบของผู้ผลิตอาจส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ใช้ไม่ได้กับอุปกรณ์ Cat ของคุณ โปรดปรึกษาตัวแทนจำหน่าย Cat ของคุณก่อนซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนนี้เหมาะสมกับอุปกรณ์ Cat ของคุณในสภาพปัจจุบันและโครงแบบที่เป็นอยู่ ตัวบ่งชี้นี้ไม่สามารถรับประกันการใช้ร่วมกันได้กับทุกชิ้นส่วน
ปรับสภาพ
ไม่สามารถคืนสินค้าได้
ชุด
เปลี่ยน
ปรับสภาพ
ไม่สามารถคืนสินค้าได้
ชุด
เปลี่ยน