คำอธิบาย:
หน้าแปลนแยกเป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่ใช้เชื่อมต่อท่อหรือท่อสองท่อเข้าด้วยกัน ประกอบด้วยหน้าแปลนสองชิ้นแยกจากกัน โดยแต่ละหน้าแปลนมีรอยแยกหรือช่องว่างตรงกลาง และปะเก็นยางหรืออีลาสโตเมอร์ที่อยู่ระหว่างหน้าแปลนเหล่านั้น หน้าแปลนทั้งสองถูกยึดเข้าด้วยกันเพื่อสร้างการซีลที่แน่นหนา ซึ่งป้องกันการรั่วซึมและให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัย

คุณลักษณะ:
• ผลิตขึ้นตามข้อมูลจำเพาะที่แม่นยำ และสร้างขึ้นให้มีความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และการเพิ่มผลผลิต
• การออกแบบช่วยให้ติดตั้งและถอดหน้าแปลนได้ง่าย

การใช้งาน:
หน้าแปลนตัวแยกใช้ในระบบไฮดรอลิกที่ต้องเชื่อมต่อหรือถอดท่อหรือสายโฮสบ่อย ๆ โดยส่วนใหญ่จะใช้ในรถตักหมุนรอบตัว 226B, 226D, 226D3, 228, 232D, 232D3, 236D, 239D, 242B, 242D, 246C, 246D, 248, 248B, 249D, 256C, 257, 257B, 257D, 259D, 262C, 262D, 268B, 272C, 272D, 272D3, 277C, 277D, 279C, 279D, 287B, 287C, 287D, 289C, 289D, 297C, 297D, 299C, 299D และ 299D3, รถเกรดดิน 24 และ 24M, รถเก็บเกี่ยวต้นไม้ 539, รถตักล้อยาง 904B, 906, 906H, 906K, 906M, 907, 907H, 907M, 908, 908H, 908K และ 908M, รถบด CC10, CC7 และ CW12, เครื่องขนย้ายวัสดุ MH3027 และ MH3037, อุปกรณ์พิเศษ PC205, PC206, PC305, PC305B, PC306 และ PC306B, เครื่องปาดแบบไม่ใช้ความร้อน - อัตราการไหลสูง PC6 รวมถึงเครื่องจักรขุดใต้ดิน RH55 ของ Cat