//
เลือกร้านค้า
ลงชื่อเข้าใช้
เลือกร้านค้า
ลงชื่อเข้าใช้
เลือกร้านค้า
เลือกร้านค้า
แหวนซีล Toric เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 224.90 มม. Cat® ให้ซีลที่เชื่อถือได้ ป้องกันการรั่วซึม และรักษาการเชื่อมต่อ
ซีลแหวนยาง Duo Cone Toric Cat®
แหวนซีล Toric กรวยคู่ Cat® สำหรับเพลาและเฟืองท้าย
แหวนซีล Toric
แหวนซีล
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวน Toric
แหวนซีล Toric
กำลังดู 1 - 16 จาก 67
ชิ้นส่วนนี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้ได้กับอุปกรณ์ Cat ของคุณตามข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต
การเปลี่ยนแปลงจากโครงแบบของผู้ผลิตอาจส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ใช้ไม่ได้กับอุปกรณ์ Cat ของคุณ โปรดปรึกษาตัวแทนจำหน่าย Cat ของคุณก่อนซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนนี้เหมาะสมกับอุปกรณ์ Cat ของคุณในสภาพปัจจุบันและโครงแบบที่เป็นอยู่ ตัวบ่งชี้นี้ไม่สามารถรับประกันการใช้ร่วมกันได้กับทุกชิ้นส่วน
ปรับสภาพ
ไม่สามารถคืนสินค้าได้
ชุด
เปลี่ยน
ปรับสภาพ
ไม่สามารถคืนสินค้าได้
ชุด
เปลี่ยน
กำลังดู 1 - 16 จาก 67
กำลังดู 1 - 16 จาก 67
ELIMINATE LE APPROSSIMAZIONI DALLE RIPARAZIONI
Che si tratti di risolvere un codice di errore, ottenere istruzioni dettagliate per la riparazione o assicurarsi di avere le parti giuste, l'app Cat® SIS2GO offre tutto ciò di cui avete bisogno per riparare la vostra attrezzatura in tutta sicurezza.
ELIMINATE LE APPROSSIMAZIONI DALLE RIPARAZIONI
Che si tratti di risolvere un codice di errore, ottenere istruzioni dettagliate per la riparazione o assicurarsi di avere le parti giuste, l'app Cat® SIS2GO offre tutto ciò di cui avete bisogno per riparare la vostra attrezzatura in tutta sicurezza.
Cat
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
8.85
เข้ากันไม่ได้กับ
น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ แสงยูวี
คำอธิบายวัสดุ
NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
การเคลือบผิว
ไม่มี
เข้ากันได้กับ
สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,NBR (60)
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.5
Cat
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
7.28
การเคลือบผิว
ไม่มี
วัสดุ
VMQ - ซิลิโคน
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.5
คำอธิบายวัสดุ
ซิลิโคนทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง - จากต่ำมากไปจนถึงสูงปานกลาง - และใช้งานในอากาศได้ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ใช้งานได้ดีกับน้ำมันเครื่อง เนื่องจากมีความแข็งแรงและการทนทานต่อการขัดสี/การตัดจำกัด จึงใช้ในงานในแรงดันต่ำได้ดีกว่า ไม่ควรใช้ซิลิโคนกับน้ำมันดีเซล, น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย, น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์อัตโนมัติหรือไบโอดีเซล
Cat
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
7.28
เข้ากันไม่ได้กับ
น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ โอโซนในระดับสูง คีโตน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ แสงยูวี
คำอธิบายวัสดุ
NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
การเคลือบผิว
ไม่มี
เข้ากันได้กับ
สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
วัสดุ
NBR - ไนไตรล์,NBR (60)
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.5
Cat
Inner Diameter (in)
12.49
Material
Rubber,Nitrile / NBR / HNBR / XNBR Rubber
Weight (lb)
2.27
Cat
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
(3.35)
การเคลือบผิว
ไม่มี
วัสดุ
VMQ - ซิลิโคน
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.37
คำอธิบายวัสดุ
ซิลิโคนทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง - จากต่ำมากไปจนถึงสูงปานกลาง - และใช้งานในอากาศได้ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ใช้งานได้ดีกับน้ำมันเครื่อง เนื่องจากมีความแข็งแรงและการทนทานต่อการขัดสี/การตัดจำกัด จึงใช้ในงานในแรงดันต่ำได้ดีกว่า ไม่ควรใช้ซิลิโคนกับน้ำมันดีเซล, น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย, น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์อัตโนมัติหรือไบโอดีเซล
Cat
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
4.47
การเคลือบผิว
ไม่มี
วัสดุ
VMQ - ซิลิโคน
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.37
คำอธิบายวัสดุ
ซิลิโคนทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง - จากต่ำมากไปจนถึงสูงปานกลาง - และใช้งานในอากาศได้ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ใช้งานได้ดีกับน้ำมันเครื่อง เนื่องจากมีความแข็งแรงและการทนทานต่อการขัดสี/การตัดจำกัด จึงใช้ในงานในแรงดันต่ำได้ดีกว่า ไม่ควรใช้ซิลิโคนกับน้ำมันดีเซล, น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย, น้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์อัตโนมัติหรือไบโอดีเซล
Cat
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
12.49
การเคลือบผิว
ไม่มี
วัสดุ
HNBR (60),HNBR - ไฮโดรจีเนตไนไตร์ล
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.5
คำอธิบายวัสดุ
HNBR ให้ความทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ บางสูตรอาจใช้กับน้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
Cat
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
14.33
การเคลือบผิว
ไม่มี
วัสดุ
HNBR (60),HNBR - ไฮโดรจีเนตไนไตร์ล
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.5
คำอธิบายวัสดุ
HNBR ให้ความทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ บางสูตรอาจใช้กับน้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
Cat
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
16.72
การเคลือบผิว
ไม่มี
วัสดุ
HNBR (60),HNBR - ไฮโดรจีเนตไนไตร์ล
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.5
คำอธิบายวัสดุ
HNBR ให้ความทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ บางสูตรอาจใช้กับน้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
Cat
Inner Diameter (in)
4.47
วัสดุ
NBR - ไนไตร์ล,NBR (70)
Weight (lb)
0.47
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
4.47
เข้ากันไม่ได้กับ
อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
คำอธิบายวัสดุ
NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
การเคลือบผิว
ไม่มี
เข้ากันได้กับ
สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.37
Cat
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
2.41
เข้ากันไม่ได้กับ
อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
คำอธิบายวัสดุ
NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
การเคลือบผิว
ไม่มี
เข้ากันได้กับ
สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
วัสดุ
NBR (70),NBR - ไนไตร์ล
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.37
Cat
Inner Diameter (in)
2.99
วัสดุ
NBR (70),NBR - ไนไตร์ล
Weight (lb)
0.01
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
3.01
เข้ากันไม่ได้กับ
อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
คำอธิบายวัสดุ
NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
การเคลือบผิว
ไม่มี
เข้ากันได้กับ
สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.37
Cat
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
(3.35)
เข้ากันไม่ได้กับ
อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
คำอธิบายวัสดุ
NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
การเคลือบผิว
ไม่มี
เข้ากันได้กับ
สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
วัสดุ
NBR - ไนไตร์ล,NBR (70)
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.37
Cat
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
3.63
เข้ากันไม่ได้กับ
อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
คำอธิบายวัสดุ
NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
การเคลือบผิว
ไม่มี
เข้ากันได้กับ
สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
วัสดุ
NBR - ไนไตร์ล,NBR (70)
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.37
Cat
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (นิ้ว)
4.03
เข้ากันไม่ได้กับ
อะซีโตน น้ำมันเบรกอากาศยานและยานยนต์ ไฮโดรคาร์บอนเติมคลอรีน โอโซนในระดับสูง คีโตน ไนโตรไฮโดรคาร์บอน น้ำมันฟอสเฟตเอสเตอร์ กรดแก่ แสงยูวี
คำอธิบายวัสดุ
NBR เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่มีทนการขัดสีและการตัดดี สามารถใช้งานได้ดีกับอากาศ น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำยาระบายความร้อน/ยูเรีย น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ห้ามใช้กับไบโอดีเซล
การใช้งาน
การจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุณหภูมิแวดล้อม การใช้แอลพีจีแรงดันสูงและต่ำ น้ำมันไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ ซีลเทอร์โมสตัทหม้อน้ำ
หมายเหตุ
ขนาดและคำอธิบายวัสดุที่ให้ไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สีอาจแตกต่างจากภาพ
การเคลือบผิว
ไม่มี
เข้ากันได้กับ
สารหล่อลื่นสังเคราะห์ทำจากอัลฟ่าโอเลฟิน เอทิลีนไกลคอล น้ำมันเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน สารหล่อลื่นทำจากปิโตรเลียม น้ำมันซิลิโคนและจาระบี น้ำ น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำจากน้ำ
อุณหภูมิ (°ฟ)
-40 - 212
วัสดุ
NBR - ไนไตร์ล,NBR (70)
เส้นผ่านศูนย์กลางภาพตัดขวาง (นิ้ว)
0.37
Cat
Material
Nitrile / NBR / HNBR / XNBR Rubber