Vật liệu chất lượng và quy trình được kiểm soát đảm bảo hiệu suất cao nhất và thời gian sử dụng lâu dài

Được chế tạo để đáp ứng nhu cầu động cơ của bạn, Pittông và vòng pittông Cat® đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát quá trình đốt cháy và truyền năng lượng cơ học đến trục khuỷu. Để bảo vệ động cơ của bạn khỏi những điều kiện khắc nghiệt, pittông và vòng pittông Cat:

• Được thiết kế để hoạt động và mài mòn đồng bộ trong động cơ Cat của bạn nhằm thúc đẩy vận hành êm ái, hiệu quả và thời gian sử dụng lâu dài
• Được sản xuất và thử nghiệm với dung sai chặt chẽ để đảm bảo hiệu suất động cơ cao nhất.
• Được xử lý nhiệt để đảm bảo độ vững chắc và bền bỉ trong quá trình vận hành động cơ

Vật liệu chất lượng và quy trình sản xuất được kiểm soát có nghĩa là đỉnh pittông Cat có thể được tái sản xuất để sử dụng lần thứ hai. Gói xy lanh Cat Reman mang lại hiệu suất gần như mới, tuổi thọ dài và thời gian quay vòng nhanh—tất cả với mức giá chỉ bằng một phần nhỏ giá mua mới. Hãy liên hệ với đại lý Cat gần nhất với bạn để tìm hiểu thêm.

Pittông và vòng pittông Cat mới được thiết kế và sản xuất bằng vật liệu chất lượng và quy trình được kiểm soát để có hiệu suất và độ bền tối đa.

Pittông

• Khả năng kết cấu cải tiến của pittông thép rèn nguyên khối tinh gọn quá trình lắp ráp và giảm số lượng bộ phận.
• Vòng trên cùng phủ plasma được thiết kế để giảm độ mòn của vòng và lớp lót
• Vòi phun dầu mới với tốc độ dầu cao cung cấp khả năng làm mát cục bộ hơn

Vòng pittông

• Xử lý nhiệt và lắp vừa vặn đảm bảo thời gian sử dụng lâu dài và ít mài mòn hơn
• Xử lý nhiệt mang lại độ cứng tối đa, giúp kéo dài thời gian sử dụng
• Vòng vừa khít chính xác với các rãnh vòng pittông, giảm độ mòn của dải vòng
• Vòng trên cùng phủ plasma

Caterpillar kiểm thử ngẫu nhiên các bộ phận của các nhà sản xuất cạnh tranh để xác định sự khác biệt về chất lượng. Những so sánh này liên tục chỉ ra những thiếu sót sau đây về các pittông và vòng pittông của những nhà sản xuất cạnh tranh:

Pittông của nhà sản xuất cạnh tranh

• Lắp không chính xác có thể gây trầy xước lớp lót và kẹt pittông
• Các dải vòng bị bong ra một phần và các bánh răng vòng ngoài không đúng thông số kỹ thuật có thể gây ra hư hỏng xy lanh và lọt khí

Vòng của nhà sản xuất cạnh tranh

• Mạ crom mỏng có thể làm giảm thời gian sử dụng do mài mòn
• Kết cấu gang xám mềm có thể làm giảm độ bền và dẫn đến hư hỏng

(Các liên kết ở trên dẫn đến phiên bản tiếng Anh của tài liệu tham khảo.)