Description:
La plaque de butée du vilebrequin est un composant important des moteurs à combustion interne. Il est situé à l'arrière ou à l'avant du vilebrequin du moteur et joue un rôle essentiel dans le maintien d'une poussée axiale adéquate et de la stabilité du vilebrequin.
Attributs:
• Conçu pour résister aux forces générées par le mouvement alternatif des pistons et des embiellages.
• Assurer la stabilité axiale continue du vilebrequin.
Applications:
La plaque de butée du vilebrequin est un composant essentiel des moteurs à combustion interne, située à l'avant ou à l'arrière du vilebrequin. Il fournit une surface d'appui pour résister aux forces de poussée axiale et maintenir le bon alignement du vilebrequin. La plaque de butée aide à empêcher les mouvements excessifs du vilebrequin, assure un calage précis du moteur et contribue à la stabilité et à la longévité globales du moteur et elle est largement utilisée dans les Cat 112F, 120, 120, 120B, 120G, 12E, 12F, 12G, 130G, 140, 140B, 140G, 14E et 14G, niveleuses 1673C, 3306, 3208, 3306, 3406, D330C, Moteurs (à pistons) 3304, D333C, D333C, 3306, G3306 et G333C, 3306, pelles hydrauliques 225, 235, 235B et 235C, groupe électrogène 3304, débardeurs 518 et 528, tracteurs pose-canalisations 561C, 561D, 571F, 571G, 572F et 572G, 621B, 621R, 623, 627, 627B, 637 et 814, 627, 627B, 637, 637B, 637D, 637D et 639D, 65, 65B, 951B, D4D, D4E, Tracteurs à chaînes D5, D5B, D6C, D6D, D7F, D7G et D7H, Compacteurs 815 et 816, Chargeuses à chaînes 920, 922B, 930, 930R, 930T, 944, 950, 966C, 966D, 966E, 966R et 980B, Pelles pour manutention 941, 941, 941B, 951B, 951C, 951C, 955K, 955L, 955L, 977K, 977L et 977L, Abatteuse d'arbres 950, Pelle pour manutention RT60 et RTC60, RT40, RT50, Groupe motopropulseur TR35.
