Description:
Le kit d’étrier de frein de stationnement est utilisé pour comprimer les plaquettes de frein contre le disque de frein rotatif dans l’ensemble frein de stationnement de l’unité motrice de l’essieu arrière. Lorsque la pression hydraulique est appliquée au circuit de freinage, les pistons dans l’étrier poussent les plaquettes de frein contre le disque de frein. Cette action crée une friction, convertissant l’énergie cinétique du disque rotatif en énergie thermique, entraînant la décélération de la roue.

Attributs:
• Conçu pour résister à de grandes quantités d’usure et de chaleur
• Fabriqué selon des spécifications précises et construit pour la durabilité et la fiabilité

Applications:
Le compas de mesure de frein de stationnement en kit est utilisé pour actionner le freinage du frein de stationnement dans l’entraînement de l’essieu arrière, principalement utilisé dans Cat 414E, 415, 415F2, 416, 416B, 416C, 416D, 416E, 416F, 416F2, 42, 420, 420D, 420E, 420F, 420F2, 422E, 422F, 422F2, 424D, 426, 426 F2, 426C, 427F2, 428, 428B, 428C, 428D, 428E, Chargeuses-pelleteuses 428F, 428F2, 430, 430, 430D, 430E, 430F, 432D, 432E, 432F, 432F2, 434, 434E, 434F, 434F2, 436C, 438C, 438D, 442D, 442E, 444, 444E, 444F, 444F2, 446B, 446D, 450E et 450F, et Chargeuses-pelleteuses TH220B, TH330B, TH340B, TH350B, TH355B, TH360B, TH460B et TH560B.