Łożysko poprzeczne to rodzaj łożyska mechanicznego, które podtrzymuje obracający się wał za pomocą cienkiej warstwy płynu, zwykle oleju lub smaru, w celu zmniejszenia tarcia i zużycia między wałem a powierzchnią łożyska. Samo łożysko składa się z cylindrycznej powłoki o gładkiej powierzchni, zwanej czopem, oraz wewnętrznej powierzchni pokrytej płynem smarnym. Łożysko czopowe działa poprzez tworzenie hydrodynamicznej warstwy środka smarnego między wałem a powierzchnią łożyska. Gdy wał się obraca, tworzy różnicę ciśnień w płynie, powodując jego przepływ i tworzenie warstwy w kształcie klina między dwiema powierzchniami. Ta warstwa smaru podtrzymuje ciężar wału i zmniejsza tarcie, umożliwiając jego płynne obracanie się bez nadmiernego zużycia

Atrybuty:
Wyposażony w pierścień Borelly 90 x 4 mm i pierścień O-ring o średnicy wewnętrznej 72 mm, aby zapobiec wyciekom środka smarnego.
Zaprojektowany, aby wytrzymać duże obciążenia promieniowe.
Wyprodukowane zgodnie z precyzyjnymi specyfikacjami i zbudowane z myślą o trwałości, niezawodności i wydajności.

Zastosowania:
Łożysko poprzeczne jest stosowane w wirnikach generatorów.