Journal Bearing เป็นแบริ่งเชิงกลชนิดหนึ่งที่รองรับเพลาหมุนโดยใช้ชั้นของเหลวบาง ๆ โดยปกติจะเป็นน้ํามันหรือจาระบี เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างเพลาและพื้นผิวแบริ่ง ตัวแบริ่งเองประกอบด้วยเปลือกทรงกระบอกที่มีพื้นผิวเรียบเรียกว่าเจอร์นัล และพื้นผิวด้านในที่เคลือบด้วยน้ํามันหล่อลื่น แบริ่งเจอร์นัลทํางานโดยการสร้างฟิล์มอุทกพลศาสตร์ของน้ํามันหล่อลื่นระหว่างเพลาและพื้นผิวแบริ่ง เมื่อเพลาหมุน จะสร้างความแตกต่างของแรงดันในของเหลว ทําให้ไหลและสร้างชั้นรูปลิ่มระหว่างพื้นผิวทั้งสอง ชั้นน้ํามันหล่อลื่นนี้รองรับน้ําหนักของเพลาและลดแรงเสียดทาน ทําให้สามารถหมุนได้อย่างราบรื่นและไม่สึกหรอมากเกินไป

คุณลักษณะ:
มาพร้อมกับแหวน Borelly ขนาด 90 x 4 มม. และโอริงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 72 มม. เพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารหล่อลื่น
ออกแบบมาเพื่อให้ทนต่อโหลดเรเดียลที่หนัก
ผลิตขึ้นตามข้อมูลจําเพาะที่แม่นยํา และสร้างขึ้นให้มีความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และการเพิ่มผลผลิต

การใช้งาน:
Journal Bearing ใช้ในโรเตอร์ของเครื่องกําเนิดไฟฟ้า