ชุดจานเบรกประกอบด้วยสปริง ดิสก์ด้านนอก และดิสก์ด้านใน หน้าที่ของจานเบรกคือการให้พื้นผิวเสียดทานสําหรับผ้าเบรกเพื่อยึดติด ทําให้เกิดแรงเสียดทานที่จําเป็นในการชะลอหรือหยุด จานเบรกมีช่องระบายอากาศหรือใบพัดเพื่อเพิ่มการระบายความร้อน ใบพัดเหล่านี้ช่วยให้อากาศไหลผ่านแผ่นดิสก์ ลดการสะสมความร้อนและป้องกันการซีดจางของเบรก ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้เมื่อความร้อนที่มากเกินไปทําให้สูญเสียประสิทธิภาพในการเบรก

คุณลักษณะ:
• ออกแบบทางวิศวกรรมให้มีการระบายอากาศขั้นสูง เช่น รูหรือช่องเจาะไขว้ ซึ่งช่วยกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
• ออกแบบมาเพื่อให้เกิดฝุ่นเบรกน้อยลงเมื่อเทียบกับดิสก์เบรกมาตรฐาน

การใช้งาน:
ชุดจานเบรกคือการให้พื้นผิวเสียดทานสําหรับผ้าเบรกเพื่อยึดติด โดยสร้างแรงเสียดทานที่จําเป็นในการชะลอความเร็วหรือหยุด และให้การซ่อมบํารุงและการเปลี่ยนในชุดเฟืองท้าย