คำอธิบาย:
ซีลโอริงได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับร่องบนส่วนประกอบใดส่วนประกอบหนึ่งอย่างแน่นหนา และจะถูกบีบอัดเมื่อติดตั้งส่วนประกอบอื่น การบีบอัดนี้สร้างตราประทับที่ป้องกันไม่ให้ของเหลวรั่วไหลออกจากระบบ การใช้ซีลโอริงในระบบควบคุมของกัฟเวอร์เนอร์มีความสําคัญอย่างยิ่งต่อการทํางานที่เหมาะสมของระบบ การรั่วไหลในระบบอาจทําให้สูญเสียแรงดันและนําไปสู่การสูญเสียการควบคุมความเร็วของระบบกลไก ซีลโอริงเป็นส่วนประกอบที่เรียบง่ายแต่สำคัญอย่างยิ่งของระบบควบคุมของกัฟเวอร์เนอร์ที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทํางานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของระบบกลไก

คุณลักษณะ:
• ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดันของของเหลวในระบบโดยไม่ทำให้เกิดความเสียหายหรือรั่วไหล
• เข้ากันได้กับวัสดุของส่วนประกอบอื่น ๆ ในระบบควบคุมของกัฟเวอร์เนอร์เพื่อหลีกเลี่ยงปฏิกิริยาทางเคมีหรือการกัดกร่อน
• สามารถทนต่อช่วงอุณหภูมิของระบบโดยไม่สูญเสียความยืดหยุ่นหรือเกิดการเปราะบาง

การใช้งาน:
โอริงซีลใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย ซึ่งจำเป็นต้องมีซีลป้องกันการรั่วซึมระหว่างส่วนประกอบสองชิ้น อุปกรณ์ดังกล่าวมักใช้ในรถตักอเนกประสงค์ Cat 216, 216B, 226, 226B, 232, 232B, 232D, 232D3, 236D, 239D, 242B, 247B, 249D และ 257B, เครื่องยนต์ (ลูกสูบ) 3003, 3003C, 3011C, 3013, 3013C, 3014, 3024, 3024C, C0.5, C0.7, C1.1, C1.5, C1.6, C1.7 และ C2.2, รถขุด 301.5, 301.6, 301.7, 301.8, 302, 302.7, 303, 303.5, 304, 304.5, 305, 305.5, 306.5, 307 และ 307.5, รถตักล้อยาง 901, เครื่องจักรปูพื้น AP255E, BB-621C, BB621E, CB-114E S, CB-214E, CB-224E, CB-225E, CB-334E, CB-335E, CB114E XW, CB14, CB22, CB24, CB32, CB34, CC24 และ CC34, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า C1.1, C1.5, C2.2, D20, D25, D30, XQ20 และ XQP20, ระบบกำลังไฟ C2.2, รถบด CB-334E, CB1.7, CB1.8, CB2.5, CB2.7, CB2.9, CB22B, CB24B, CB32B, CB34B, CB36B, CB4.0, CB4.4, CC2.6, CC2.7, CC24B, CC34B และ CC4.0