Popis:
Píst vloženého kola je integrován do sestavy vloženého kola. Píst je obvykle součástí hydraulického válce, který se připojuje k volnoběžnému kolu. Jeho účelem je poskytnout potřebnou sílu pro nastavení polohy vloženého kola, a tím kontrolovat napětí v pásu.
Atributy:
• Vyrobeno z trvanlivého a korozivzdorného materiálu, který odolává silám a provozním podmínkám v systému volnoběžných kol.
• Vybaveno těsněními, která zabraňují úniku kapaliny a udržují požadovaný tlak.
Aplikace:
Hlavní funkcí pístu vloženého kola je ovládání pohybu a polohy vloženého kola. Pomáhá udržovat správné napnutí pásového systému nastavením polohy vloženého kola pro zajištění optimálního kontaktu mezi pásem a zemí a používá se hlavně v motorech (pístech) Cat 1673, rypadlech 215, 215B, 219, 219D, 225, 225B, 225D a 229, lesnících 227, kladečích trubek 571A, 571F, 571G, 572E, 572F a 572G, Pásové dozery 6, 977D, 977E, 977H, D6C, D6D, D6E, D6E, D6G, D6F, D6G, D7, D7C, D7D, D7E, D7F a D7G, 955K, 955L, 955L, 963, 973, 977K, 977K, 977L a 977L, hnací soustava TR35.
