Description :
Un faisceau de radiateur est un composant de l’unité de refroidissement d’un moteur conçu pour dissiper la chaleur du liquide de refroidissement. Le noyau est constitué d’un réseau de tubes de refroidissement disposés en rangées. Ceux-ci sont connectés au bloc-moteur et permettent au liquide de refroidissement chaud de les traverser, tandis que le noyau est entouré d’une série d’ailettes qui aident à augmenter la surface du noyau, ce qui contribue à améliorer le transfert de chaleur.

Attributs :
• Le type d’ailette d’air du faisceau de radiateur est une onde carrée.
• Le volume interne du faisceau de radiateur est de 3,51 litres.
• Le revêtement E et le revêtement de protection UV contribuent à augmenter la durabilité du faisceau de radiateur en l’empêchant de s’user.

Applications :
Un faisceau de radiateur agit comme un échangeur thermique, transférant la chaleur du liquide de refroidissement moteur à l’air ambiant, principalement utilisé dans les chargeuses sur pneus Cat 844, 844H, 844K, 854, 854G et 854K, les décapeuses automotrices sur pneus 844K, 990, 990H, 990K, 991K, 992, 992G, 992K, 994, 994D, 994F, 994G et 994H.