연결 로드 베어링은 크랭크축의 베어링 저널에 있는 연결 로드를 지지하는 플레인 베어링입니다. 커넥팅 로드의 큰 고리는 분할되어 확장 나사가 있는 커넥팅 로드 베이스의 커넥팅 로드 베어링 캡에 의해 닫힙니다. 연결 로드 베어링은 엔진 운동에서 발생하는 힘(차축 및 반경 방향 힘)을 흡수하여 베어링 하우징으로 전달합니다. 오일 펌프가 지속적으로 제공하는 윤활로 인해 크랭크축이 유막 위로 미끄러져 거의 마모 없이 회전 운동을 제공합니다.
특성:
커넥팅 로드와 크랭크축 사이의 마찰을 줄입니다.
상반부와 하반부의 자유 스프레드는 228.4mm입니다.
상대적으로 넓은 면적에 걸쳐 적용된 순환 부하를 분산시킵니다.
커넥팅 로드를 서로 반대 방향으로 움직이는 크랭크축에 지지, 안내 및 연결합니다.
작업:
연결 로드 베어링은 내부 연소 엔진에 사용되며 피스톤의 왕복 운동을 수반합니다. Cat® 150B 킬 엔진 센터(Kec), 3516B, 3606, 3608, 3612, 3616, 3616N, C280, C280-08, C280-12, C280-16, C280-6, C280-8, G3606, G3606, 3606, G3608, G3608, 3608, G3612, G3612, 3612, 3616 및 G3616, 3616 엔진(피스톤), 3608 발전기(동력), C175-20 및 C280-16 발전기 세트에 사용됩니다.
