คำอธิบาย:
แบริ่งบอลแถวเดียวเป็นแบริ่งชนิดหนึ่งที่ใช้ลูกบอลเพื่อรักษาระยะห่างระหว่างการแข่งขันแบริ่ง แบริ่งบอลหมุนไปมาระหว่างแหวน ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและทําให้การเคลื่อนไหวราบรื่นและมีประสิทธิภาพ จุดติดตั้งรางด้านนอกถ่ายโอนโหลดรัศมีจากแบริ่งไปยังตัวเรือน
คุณลักษณะ:
• ผลิตตามข้อกําหนดที่แม่นยํา และสร้างขึ้นให้มีความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และการเพิ่มผลผลิต
• ออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทาน ส่งผลให้การทํางานราบรื่น
การใช้งาน:
แบริ่งบอลแถวเดียวใช้เพื่อป้องกันการสัมผัสโลหะกับโลหะโดยตรงระหว่างสององค์ประกอบที่เคลื่อนไหวสัมพัทธ์ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันแรงเสียดทานการสร้างความร้อนและในที่สุดการสึกหรอของชิ้นส่วน นอกจากนี้ยังช่วยลดการใช้พลังงานเนื่องจากการเคลื่อนที่แบบเลื่อนถูกแทนที่ด้วยการกลิ้งแรงเสียดทานต่ําซึ่งส่วนใหญ่ใช้ใน Cat 3208, 3304, 3304B, 3306, 3306B, 3306B, 3406, 3406B, 3406C, 3406C, CG137-12, CG137-8, D330C, 3304, D333C, 3306, G3304, G3304B, G3306, G3306B, G3406, G3406, 3406, G3408, G3408, 3408B, G3408C, G3412, G3412, 3412 และ G3412C เครื่องยนต์ (ลูกสูบ), เครื่องยนต์ 3304, 3304B, 3306, 3306B, 3406B, ชุดเครื่องกําเนิดไฟฟ้า 3406C, C15, CG137-12, G3306, G3406, G3408C, G3412 และ G3412, G3412C, รถตักสายพานตีนตะขาบ 963 และ 963B, รถแทรกเตอร์แบบสายพานตีนตะขาบ D1, D2, D3, D3K, D4K และ D5K, ระบบกําลังเกียร์ TR16
