Descripción:
Una válvula de alivio para una bomba de combustible, también conocida como válvula de alivio de presión o válvula de derivación, es un componente fundamental en el sistema de combustible de un motor de combustión interna. Está diseñado para regular y controlar la presión dentro del sistema de combustible ya que permite que el exceso de combustible regrese al tanque de combustible. La válvula de alivio garantiza una regulación adecuada de la presión dentro del sistema de combustible, lo que protege los componentes y mantiene un suministro de combustible eficiente y seguro.

Atributos:
• Es adecuada para una manguera de diámetro interno de 8 mm.
• El 100 % de las fugas de aire se probaron a 1 bar; la fuga será inferior a 0,3 cc por minuto.
• Revisión de válvula cerrada al 100 %, probada a 25 kPa, el flujo debe ser inferior a 20 L/min.
• Se prueba la retención abierta al 100 % de la válvula a 55 kPa, el flujo será de un mínimo de 35 L/min.

Aplicaciones:
Una válvula de alivio para una bomba de combustible evita la acumulación de presión excesiva mediante la disipación de fluido cuando se alcanza el umbral de seguridad. Se usa ampliamente en los siguientes modelos Cat: los Minicargadores 272D, 297D y 299D; las Excavadoras 304, 305, 305.5, 306, 307.5, 313, 317, M314 y M315; el Motor (Pistón) C1.7, C2.2 y C3.6; el Grupo Electrógeno C3.3, C4.4, D40, D50, ORDS6SCS y XQ35; el Compactador CB2.5, CB2.7, CB2.9, CB4.0, CB4.4, CC2.7, CC4.0, CP-533E y CS-533E; los Equipos de Pavimentación CS-433E; y el Generador SR5 (Potencia).