למשאבת דלק תיאור:
שסתום פריקת הלחץ של משאבת דלק, המכונה גם שסתום שחרור לחץ או שסתום מעקף, הוא רכיב חשוב במערכת הדלק של מנוע שריפה פנימית. הוא נועד לווסת ולשלוט בלחץ בתוך מערכת הדלק על ידי מתן אפשרות לעודף דלק לעבור למיכל הדלק. שסתום ההקלה מבטיח ויסות לחץ תקין בתוך מערכת הדלק עושה הגנה על רכיבים ושמירה על אספקת דלק יעילה ובטוחה.
תכונות:
• מתאים לצינור בקוטר פנימי של 8 מ"מ.
• נבדקה דליפת פיזור אוויר של 100% בבר אחד, הדליפה צריכה להיות נמוכה מ-0.3 סמ"ק לדקה.
• בדיקה סגורה של שסתום 100% נבדקה ב- 25 kPa, הזרימה צריכה להיות פחות מ -20 ליטר לדקה.
• בדיקה פתוחה של שסתום 100% נבדקה ב- 55 kPa, הזרימה צריכה להיות לפחות 35 ליטר לדקה
יישומים:
שסתום פריקת הלחץ של משאבת הדלק מונע יצירת לחץ עודף על ידי שחרור הנוזל כאשר מגיעים למגבלת ההגנה. יש לו היגוי החלקה מסוג cat 272D, 297D ו-299D, מחפרים 304, 305, 305.5, 306, 307.5, 313, 317, M314 ו-M315, מנוע C1.7, C2.2 ו-C3.6 (בוכנה), מערכות גנרטורים C3.3, C4.4, D40, D50, ORDS6SCS ו-XQ35, CB2.5, CB2.7, CB2.9, CB4.0, CB4.4, CC2.7, CC4.0, CP-533E ומכבש CS-533E, ציוד ריצוף CS-433E, גנרטור SR5 (הספק).
הצג עוד
